在汽車總裝生產(chǎn)線上，總裝流水線分為6個(gè)工位，工位為6m*12m的矩形區(qū)域，汽車總裝線體上方通過環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆連接于組合式懸掛起重機(jī)橫梁上，起重機(jī)的起重范圍覆蓋總裝線各部件的裝配工位。由于汽車零部件尺寸較多，對(duì)吊運(yùn)精度有極高要求，因此選用了運(yùn)行式PK型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆。

本款運(yùn)行式環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆采用單鏈起升工件，具有標(biāo)準(zhǔn)速度和高速兩個(gè)貨號(hào)，起升高度為4M，兩臺(tái)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆掛裝在主梁兩端，并行運(yùn)行，不會(huì)出現(xiàn)傾斜行走，軌道剛性好，在運(yùn)行時(shí)不會(huì)晃動(dòng)，電動(dòng)葫蘆在軌道上移動(dòng)很靈活方便，定位準(zhǔn)確度較高，若配合高速起升款電葫蘆，可大大提高生產(chǎn)效率。在起升同等重量的工件時(shí)，起升速度與平穩(wěn)性成反相關(guān)，即速度越快，平穩(wěn)性越差。

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆在起升工件配合裝配時(shí)，通過在生產(chǎn)線上安裝軌道，用于掛裝塔式彈簧平衡器，可幫助工人在空中懸停焊接工具，用以平衡工具的重量，解放工人雙手，并節(jié)省有限的工位裝配空間。彈簧平衡器與環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆搭配使用，一方面為裝配工人提供便利，另一方面為工人裝配提供高度，二者相輔相成，為提高汽車總裝生產(chǎn)效率和裝配的自動(dòng)化水平共同發(fā)揮了其應(yīng)有的作用。

PK型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆和懸臂吊、工字鋼軌道等搭配使用，作為汽車總裝生產(chǎn)線的理想行業(yè)解決方案，相較于柔性軌道解決方案而言，只會(huì)更好。